Die 7 besten Offroad Elektro Longboards 2023?

Offroad Elektro Longboards Checkliste

• Einsatzgebiet: Wo soll das Board zum Einsatz kommen? Es gibt Modelle, die speziell für unwegsames Gelände konzipiert sind. Andere Boards sind vielseitiger und eignen sich gleichermaßen für Straßen und Pfade.

• Preis: Ein gutes Offroad E-Longboard kostet zwischen 700 € – 2000 €. Modelle unter 700 € haben oft minderwertige Komponenten und sind nur sehr kurzlebig.

  Hinweis: Die stetige Weiterentwicklung der E-Skate-Technologie sorgt dafür, dass zukünftig immer mehr Elektroboards zu günstigeren Preisen angeboten werden können.
• Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung: Im Gelände ist die Beschleunigung wichtiger als die Höchstgeschwindigkeit. Das Board muss auf Schotterwegen und Grasflächen mit erhöhten Widerstand bestehen können.

  Die Höchstgeschwindigkeit wird erst bei Fahrten auf Straßen und befestigten Wegen entscheidend. Im Schnitt fahren Offroad E-Boards mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h.

  Tipp: Die Höchstgeschwindigkeit ist ab einem gewissen Grad Geschmackssache. Das Board sollte mindestens 20 km/h fahren. Für Speed-Junkies gibt es auch Modelle, die bis zu 45 km/h fahren.

• Reichweite: Die gewünschten Strecken sollten mit einer Akkuladung erreichbar sein. Die Batterietechnologie entwickelt sich ständig weiter, aktuell liegt der Höchstwert bei einer Reichweite von 50 km.

  Tipp: Bei einem Besuch von Cafés, Bars oder Restaurants dürfen die Akkus sehr oft aufgeladen werden. Dieser Punkt kann bei der Routenplanung berücksichtigt werden.
• Deck: Länge, Breite und Flex sind entscheidend für die Stabilität und das Fahrverhalten. Die besten Offroad Decks sind 90 cm – 110 cm lang und 20 cm – 24 cm breit. Kürzere Boards bieten nicht genug Stabilität und längere Boards sind zu schwer und unbeweglich.
• Räder: Die Räder für alle Offroad Boards sind AT-Räder (All Terrain). Sie beeinflussen Stabilität, Haftung und Lenkung des Boards. Es gibt zwei unterschiedliche Arten Longboard Offroad Reifen:
  • Luftreifen: Luftreifen sind die beliebteste Radart. Es sind luftgefüllte Gummireifen, die meist einen Durchmesser von 15 cm – 20 cm haben. Ihr Vorteil ist, dass ihr Luftdruck jedem Terrain und Fahrstil angepasst werden kann.

    Nachteilig ist, dass der Luftdruck einmal in der Woche überprüft werden muss. Luftreifen können außerdem platt werden und die Fahrt beenden, wenn kein Pannen-Set dabei ist.

  • Luftlose Reifen: Luftlose Reifen sind aus Gummi und ahmen die Kompression von Luftreifen nach. Sie müssen nicht gewartet werden und können keinen Platten bekommen. Bei ihnen gibt es keinen Luftdruck, der dem Gelände angepasst werden kann.

    Hinweis: Es gibt unterschiedliche Profiltypen. Glatte Reifen eignen sich eher für Fahrten auf der Straße, während ein tiefes Profil für mehr Grip und Vortrieb im Gelände sorgt.
• Motor: Es gibt zwei unterschiedliche Motorenarten:
  • Nabenmotor: Nabenmotoren sind direkt in den Rädern verbaut. Sie sind leise und erfordern keine Wartung, da sich kein Schmutz in ihnen absetzen kann. Ihre Leistung ist in der Regel etwas geringer als bei Riemenmotoren.
  • Riemenmotor: Riemenmotoren sind sehr leistungsstark. In Bezug auf Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung haben sie die Nase vorn. Riemenmotoren benötigen eine regelmäßige Wartung.

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